Nỗi lo mặt bằng

Gần 3 tuần sau cơn bão số 3 (bão Yagi) và hoàn lưu sau bão,ácđạidựángiaothôngănđongtừngmétmặtbằkết quả bóng đá thế giới đêm qua nhịp thi công khẩn trương trên các công trình cầu thuộc Gói thầu XL 24, Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn I), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đã trở lại, thậm chí còn rốt ráo hơn, để bù lại khoảng thời gian công trường gần như bị ngưng đọng do ảnh hưởng thời tiết.

Tại Gói thầu XL 24, cầu Hàm Yên - công trình cầu vượt sông Lô có chiều dài 343 m, là cây cầu lớn nhất của Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, 2 trụ nằm giữa sông cũng đang được thi công trở lại sau khi chờ điều chỉnh thiết kế do gặp phải hang caster.

Gói thầu XL 24 được chủ đầu tưphân chia khá đặc biệt, khi 20 cầu vượt quốc lộ, cầu vượt sông trên đoạn tuyến nằm rải rác suốt trong phạm vi công địa lên tới 77 km.

Đây là thách thức rất lớn đối với nhà thầutrong việc tối ưu hóa các biện pháp tổ chức thi công những hạng mục của Gói thầu XL 04, bởi thay vì có thể thi công cuốn chiếu, để đáp ứng yêu cầu hoàn thành công trình vào cuối năm 2025, các nhà thầu buộc phải tổ chức thi công đồng loạt tại 20 vị trí, huy động một lượng lớn nhân lực, thiết bị.