Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có báo cáo sơ kết 1 tháng triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại các trạm thu phí BOT trên địa bàn Thành phố.

Theốxesửdụngthuphítựđộngkhôngdừngmớiđạsoi kèo bong da hom nayo số liệu thống kê, từ ngày 1/8 đến ngày 30/8/2022, tổng số lượt ô tôlưu thông qua 3 trạm thu phí An Sương - An Lạc; Xa lộ Hà Nội và cầu Phú Mỹ đạt 3.386.107 lượt. Trong đó, số lượng xe sử dụng thu phí tự động (ETC) là 2.768.672 lượt (đạt 81,77%), số lượng xe sử dụng thu phí một dừng (MTC) là 617.435 lượt (chiếm 18,23%).

Như vậy, tỷ lệ thu phí ETC của tháng 8 tăng cao so với tháng 7, trong đó trạm An Sương - An Lạc đạt 75,87% (tăng 21,27% so với tháng 7), trạm Xa lộ Hà Nội đạt 87% (tăng 19,8%), trạm cầu Phú Mỹ đạt 84,28% (tăng 18,96%).

Về tình hình dán thẻ định danh sử dụng dịch vụ ETC, tính đến ngày 30/8/2022, tổng xe ô tô đã dán thẻ ETC trên địa bàn TP.HCM là 552.323 xe, chiếm 77,3% tổng số xe ô tô (tăng 17,6% so với tháng 7/2022).

Từ ngày 1/8, trạm thu phí An Sương - An Lạc mở 10 làn ETC và 2 làn hỗn hợp; trạm thu phí cầu Phú Mỹ mở 6 làn ETC và 2 làn hỗn hợp; trạm thu phí Xa lộ Hà Nội mở 14 làn ETC và 2 làn hỗn hợp.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, sau khi triển khai ETC, tình hình giao thông qua các trạm thu phí BOT ổn định, xe lưu thông nhanh qua các làn thu phí ETC. Riêng trạm thu phí An Sương – An Lạc thời gian đầu có hiện tượng ùn ứ nhưng đến nay đã khắc phục.

Thời gian tới, TP.HCM sẽ tiếp tục duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy tại các trạm thu phí trên địa bàn Thành phố. Các cơ quan chức năng sẽ xử phạt nghiêm đối với các chủ xe cố tình vi phạm khi qua làn thu phí ETC, gây mất trật tự an toàn giao thông.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, từ ngày 1/8/2022 các trạm thu phí trên toàn quốc phải thực hiện thu phí không dừng. Xe ô tô không dán thẻ thu phí hoặc có dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền thanh toán sẽ không được đi vào các tuyến cao tốc. Trường hợp vi phạm sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng, tước bằng lái từ 1-3 tháng.

(责任编辑：Thể thao)