Ảnh minh họa

Đây là một trong thông tin Bộ Giao thông Vận tải trả lời sau kiến nghị của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phần mềm FPT về việc thử nghiệm xe tự lái trong đường nội bộ Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Để thử nghiệm xe tự lái tại khu vực đường nội bộ khu công nghệ cao,ộGiaothocircngVậntảiủnghộphaacutettriểnxeocirctocirctựlaacuteitạiViệty so 7m cn Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phần mềm FPT làm việc cơ quan phụ trách khu công nghệ cao để được phê duyệt kế hoạch thực hiện thử nghiệm trên đường nội bộ của khu công nghiệp; chịu trách nhiệm về an toàn giao thông trong nội bộ khu công nghệ cao với giám sát trực tiếp trên xe và giám sát bên ngoài đảm bảo an toàn tuyệt đối khi thử nghiệm.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty có trách nhiệm tổng hợp và báo cáo Bộ kết quả thử nghiệm xe tự lái trong đường nội bộ khu công nghệ cao và phương án xử lý các vấn đề phát sinh khi thử nghiệm trên đường giao thông công cộng sau khi được phép của cơ quan có thẩm quyền.

Trước đó, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phần mềm FPT đã thành lập bộ phận FGA (FPT Global Autonomous driving) tập trung phát triển các ứng dụng trong ôtô (automotive application) với 3 mảng chính là xe tự hành, hệ thống an toàn và hệ thống giải trí.

Đến nay, FGA có 2.000 cán bộ công nhân viên đang làm trong mảng Automotive gồm phần cứng, phần mềm, thiết kế cơ khí. Đơn vị đã có đủ lực lượng để tham gia phát triển hầu hết các chức năng của xe.

Trong lĩnh vực phát triển xe tự hành, sau một năm nghiên cứu và phát triển, Công ty đã thực hiện thành công thử nghiệm xe tự lái trong khuôn viên nội bộ tòa nhà F-town tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh. Chiếc xe đã có thể chạy với tốc độ 25km/giờ, tự căn làn, chủ động rẽ trái, phải theo vạch đường, băng qua đường, tự động phanh và vòng tránh vật cản.

Mặt khác, đơn vị này cũng có kế hoạch tiếp tục việc thử nghiệm xe tự hành trên hệ thống đường nội bộ của khu công nghệ cao, có người giám sát, hoạt động này sẽ góp phần hoàn thiện năng lực công nghệ xe tự hành do đơn vị phát triển như hệ thống tự học, hệ thống bánh lái, phanh và ga.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)