【tỷ lệ kèo cúp fa】Hầm chui cửa ngõ TPHCM ngập nặng, người dân lại chật vật di chuyển
Chiều 26/9,ầmchuicửangõTPHCMngậpnặngngườidânlạichậtvậtdichuyểtỷ lệ kèo cúp fa ở phía cuối hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới, giáp ranh TP Dĩ An (Bình Dương) với TP Thủ Đức (TP.HCM) xảy ra tình trạng ngập nước. Nhiều phương tiện lưu thông theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai gặp trở ngại lớn phải quay đầu chạy ngược chiều.
Một số người cố điều khiển xe máy chạy qua đoạn đường ngập nước khá chật vật.
Trước đó, trong 2 ngày 29 và 30 của tháng 5 vừa qua, hầm chui này cũng xảy ra tình trạng ngập tương tự, gây ảnh hưởng đến giao thông.
Thời điểm này, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) xác nhận nguyên nhân ngập hầm chui là do mưa lớn, máy bơm chống ngập bị hư.
Theo Ban giao thông, hầm đang trong giai đoạn vận hành, hoàn thiện, chuẩn bị bàn giao nên Ban Giao thông đã yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành bơm cạn nước và thay máy bơm mới. Ban này cũng đã yêu cầu nhà thầu thi công có biện pháp theo dõi, vận hành bơm, không để xảy ra tình trạng tương tự.
Tuy nhiên, gần 4 tháng sau tình trạng ngập lại tái diễn.
Hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới có chiều dài 670m, rộng 8m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, có mức đầu tư khoảng 75 tỷ đồng. Hạng mục này thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng.
Hạng mục nhánh hầm chui này được khởi công từ năm 2020, thông xe từ ngày 30/1/2023, cho phép ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy lưu thông.
Nhánh hầm chui khi đưa vào khai thác giúp tách dòng xe đi thẳng Quốc lộ 1 (hướng TP.HCM đi Đồng Nai) với dòng xe theo hướng ra, vào Bến xe Miền Đông mới nhằm đảm bảo an toàn và giảm ùn ứ giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Lý do hầm chui cửa ngõ TP.HCM ngập nặng, người dân chật vật di chuyểnTình trạng ngập nặng ở hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới đã được khắc phục sau khi đơn vị quản lý công trình xác định nguyên nhân.(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Giảm tối thiểu 20% công chức, viên chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước
- ·Huyện Long Mỹ: Gặp gỡ, lắng nghe ý kiến của những hộ dân bị ảnh hưởng dự án cao tốc
- ·Vì sao phải thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư?
- ·Huyện Long Mỹ: Đề xuất tăng vốn đầu tư và mở rộng đô thị
- ·Ngày 3/1: Giá cao su thế giới đồng loạt giảm, trong nước đi ngang
- ·Thăm, tặng quà gia đình chính sách ở các địa phương
- ·Lãnh đạo UBND tỉnh thăm, chúc mừng Đại Lễ Phật đản
- ·Quản lý và phát triển nhãn hiệu tập thể “Chanh không hạt Hậu Giang”
- ·Lũ rút, chuẩn bị vụ mùa
- ·Nhà nước hỗ trợ tối thiểu 30% mức đóng bảo hiểm y tế học sinh, sinh viên
- ·Vụ cháy 3 người tử vong ở Hà Nội: Người dân bất lực hờ cứu hỏa
- ·Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu dân cư nông thôn mới xã Hòa Mỹ
- ·Huyện Long Mỹ thực hiện được nhiều nội dung 2 đề án của tỉnh giao
- ·Thành phố Ngã Bảy: Sơ kết tình hình phát triển kinh tế
- ·TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng
- ·Tỉnh đội vận động hỗ trợ 14 xe đạp, 900 quyển tập cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn
- ·Đại hội bầu Ban chấp Liên đoàn Lao động tỉnh gồm 45 ủy viên
- ·Đưa thành tựu khoa học và công nghệ đi vào sản xuất, đời sống
- ·Google Photos tròn 1 tuổi, 24 tỉ ảnh “tự sướng”
- ·Dời thời gian tổ chức Tuần lễ thúc đẩy chuyển đổi số phát triển kinh tế vùng