会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kèo mu vs newcastle】Phí trọng tải ra/vào cảng, bến thủy nội địa 165 đồng/tấn/lượt!

【kèo mu vs newcastle】Phí trọng tải ra/vào cảng, bến thủy nội địa 165 đồng/tấn/lượt

时间:2025-01-10 09:22:04 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:205次

chống bão

Phương tiện vận chuyển phòng,ítrọngtảiravàocảngbếnthủynộiđịađồngtấnlượkèo mu vs newcastle chống bão lụt không phải chịu phí, lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa. ảnh: PV

Dự thảo quy định, các phương tiện thủy nội địa, tàu biển (gọi tắt là phương tiện) ra, vào hoạt động tại các cảng, bến thủy nội địa (kể cả cảng, bến chuyên dùng) đã được cơ quan nhà nước công bố cấp phép hoạt động phải chịu phí, lệ phí.

Trường hợp điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập có quy định về phí, lệ phí khác với quy định tại thông tư này thì thực hiện theo quy định của điều ước quốc tế đó.

Mức thu phí trọng tải là 165 đồng/tấn trọng tải toàn phần/lượt vào/ra (kể cả có tải, không tải).

Mức thu lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa: Phương tiện chở hàng có trọng tải toàn phần từ 10 tấn đến 50 tấn là 5.000 đồng/chuyến. Phương tiện từ 51 tấn đến 200 tấn hoặc chở khách có sức chở từ 13 ghế đến 50 ghế là 10.000 đồng/chuyến.

Phương tiện chở hàng, đoàn lai có trọng tải toàn phần từ 201 đến 500 tấn hoặc chở khách có sức chở từ 51ghế đến 100 ghế 20.000 đồng/chuyến. Phương tiện chở hàng, đoàn lai từ 501 tấn đến 1.000 tấn hoặc chở khách từ 101 ghế trở lên: 30.000 đồng/chuyến. Phương tiện chở hàng, đoàn lai từ 1.001 tấn đến 1.500 tấn: 40.000 đồng/chuyến. Phương tiện chở hàng, đoàn lai từ 1.501 tấn trở lên: 50.000 đồng/chuyến

Đối với tàu biển vào, ra cảng bến thuỷ nội địa phải chịu phí, lệ phí theo quy định của Bộ Tài chính ban hành mức thu phí, lệ phí hàng hải; đồng thời không chịu các khoản phí, lệ phí (nêu trên).

Trường hợp trong cùng một chuyến đi phương tiện vào, ra nhiều cảng bến thủy nội địa trong cùng một đại diện cảng vụ đường thủy nội địa quản lý thì chỉ phải chịu một lần phí, lệ phí.

Phương tiện vào, ra cảng không nhằm mục đích bốc dỡ hàng hóa, không nhận trả khách thì mức thu phí bằng 70% (bảy mươi phần trăm) mức thu phí trọng tải.

Đối với các phương tiện không phải là phương tiện chở hàng hoá được quy đổi khi tính phí trọng tải như sau: Phương tiện chuyên dùng, 1 mã lực tương đương với 1 tấn trọng tải toàn phần. Phương tiện chở khách, 1 giường nằm tương đương với 6 ghế hành khách hoặc tương đương với 6 tấn trọng tải toàn phần; 1 ghế hành khách tương đương với 1 tấn trọng tải toàn phần.

Phí, lệ phí thu bằng đồng Việt Nam. Trường hợp tổ chức, cá nhân nước ngoài có nhu cầu nộp phí, lệ phí bằng ngoại tệ thì thu bằng đô la Mỹ (USD) theo tỷ giá ngoại tệ do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố tại thời điểm thu tiền.

Các trường hợp không chịu phí, lệ phí:

Phương tiện thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh (trừ sử dụng vào hoạt động kinh tế); phương tiện của cơ quan hải quan đang làm nhiệm vụ; phương tiện của các cơ quan thanh tra giao thông, cảng vụ đường thủy nội địa;

Phương tiện tránh bão, cấp cứu;

Phương tiện vận chuyển hàng hóa có trọng tải toàn phần dưới 10 tấn hoặc chở khách dưới 13 ghế;

Phương tiện vận chuyển phòng chống lụt bão.

Vũ Long

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Đất đá sạt lở chắn ngang quốc lộ ở Quảng Bình
  • Bất động sản Long An vào tầm ngắm nhà đầu tư
  • Chàng trai 9x độc thân chia sẻ bí quyết kinh doanh, tậu nhà tiền tỷ
  • 4 điểm nhấn khẳng định đẳng cấp của dự án Hateco Laroma
  • Chủ động, khẩn trương triển khai thực hiện sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy
  • Chuyển cơ quan cảnh sát điều tra đơn tố cáo khẩn cấp của khách hàng Cocobay
  • Chung cư mua thì dễ… bán ra mới khó
  • Công viên hồ Mắt Rồng
推荐内容
  • Bán hàng nghìn m3 đất trái quy định, xã và nhà thầu đổ lỗi cho nhau
  • Chủ nhà hàng tiệc cưới Riverside Palace xây trái phép vì nóng vội phục vụ khách hàng
  • TP.HCM rà soát tiến độ, thủ tục thực hiện của hơn 1.700 dự án
  • Không tập trung quá 10 công nhân một chỗ trên công trình xây dựng
  • Máy bay không người lái nào nhanh nhất thế giới?
  • Trang trí nhà theo quy tắc phong thủy để thay đổi vận may