会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【trực tiếp bóng đá lu】Giao đầu mối nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt Tp.HCM – Cần Thơ!

【trực tiếp bóng đá lu】Giao đầu mối nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt Tp.HCM – Cần Thơ

时间:2025-01-27 06:09:21 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:950次
Hướng tuyến dự kiến của Dự ánđường sắt Tp.HCM - Cần Thơ.

Đây là nội dung chính trong Quyết định số 132/QĐ – BGTVT vừa được Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành vào đầu tuần này.

TheđầumốinghiêncứuxâydựngtuyếnđườngsắtTpHCM–CầnThơtrực tiếp bóng đá luo đó, Bộ trưởng Bộ GTVT quyết định giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ trong kế hoạch đầu tưcông trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 với mục tiêu: Tăng cường loại hình vận tải bằng đường sắt để kết nối Tp.HCM với các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án được xác định theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hàng năm. Thời gian thực hiện việc lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án là từ năm 2021 đến năm 2022.

Quyết định số 132 cũng nêu rõ, chủ đầu tư bước lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi là Ban Quản lý dự án đường sắt. Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được lựa chọn theo quy định hiện hành.

Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án đường sắt chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan để triển khai lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ theo các quy định hiện hành.

Tuyến đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ được Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch vào năm 2013, có chiều dài hơn 173 km đi qua các tỉnh, thành gồm: Bình Dương, Tp.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, Tp. Cần Thơ.

Song qua công tác khảo sát, nghiên cứu trên cơ sở ý kiến của các địa phương, nhà đầu tư – các đơn vị tư vấn thiết kế kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tuyến đường sắt này, Theo đề xuất quy hoạch mới, đoạn từ ga Tân Kiên đến ga Cái Răng (qua địa phận Tp.HCM, Long An, Tiền Giang) sẽ điều chỉnh theo hướng đi song song với cao tốc Tp.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận, giảm số lượng nhà ga, diện tích chiếm dụng đất, chi phí xây lắp và chi phí giải phóng mặt bằng…

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Ngày 3/1: Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long ổn định
  • Thanh Hóa: Rà soát bất động sản liên quan cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng
  • Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV: Tạo điều kiện thực hiện thắng lợi nhiệm vụ phát triển kinh tế
  • VNA, PRD agree to boost news exchange co
  • Chăm lo cho đoàn viên, người lao động có cái tết vui tươi, hạnh phúc
  • Vì sao thép Thái Nguyên chưa được thông quan lô hàng thép phế liệu?
  • Những người đi tìm đồng đội ở nước bạn Lào
  • PVX họp kiện toàn nhân sự trong bối cảnh vốn tiếp tục teo tóp
推荐内容
  • Nhận định, soi kèo Al Zawraa vs Al Quwa Al Jawiya, 23h30 ngày 3/1: Chấm dứt phong độ bất bại
  • Uống rượu bia, vượt ô tô lấn hết làn đường ngược chiều, 2 người chết tại chỗ
  • Kết quả CAHN 1
  • Cơ quan Hải quan có thể truy thu thuế trong thời hạn 10 năm
  • Sông Sài Gòn bị sạt lở
  • Giúp chiến sĩ có nhận thức đúng đắn