【bảng xếp hạng vfl wolfsburg gặp sc freiburg】Bộ GTVT cho sử dụng kinh phí dự phòng xây trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc
Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Đường cao tốc VN; các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2,ộGTVTchosửdụngkinhphídựphòngxâytrạmdừngnghỉcaotốcBắbảng xếp hạng vfl wolfsburg gặp sc freiburg 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đối với 8 trạm dừng nghỉ đã được chấp thuận vị trí, quy mô, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn cập nhật các thông số trạm dừng nghỉ được duyệt, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án trình Bộ GTVT trước ngày 15/8.
Đối với 18 trạm dừng nghỉ còn lại chưa đầu tư, Bộ GTVT giao các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận rà soát tổng thể chi phí của các dự án để cân đối, bố trí lựa chọn nhà thầu tư vấn, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, đảm bảo lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hiệu quả, không vượt tổng mức đầu tư dự án.
Bộ GTVT cũng cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT lưu ý các Ban QLDA phải khảo sát, lập bản đồ hiện trạng khu đất dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ, căn cứ điều kiện thực tế của địa phương để xây dựng quy mô cụ thể, lập thiết kế định hướng các phân khu trạm dừng nghỉ.
Cùng đó, làm việc với địa phương để xác định ranh giới khu đất xây dựng trạm dừng nghỉ, phê duyệt và tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao địa phương tiếp tục thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã bố trí cho các dự án, dự án thành phần. Trường hợp không đủ, chi phí bổ sung sẽ được nhà đầu tư trúng thầu chi trả theo quy định.
Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất yêu cầu kỹ thuật của các hạng mục, công trình của các trạm dừng nghỉ nhằm đảm bảo mỹ quan, chất lượng, tiện nghi và dịch vụ tốt nhất. Trên cơ sở đó xác định sơ bộ chi phí đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Trước đó, Bộ GTVT đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Trong số 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Tây Ninh Smart
- ·‘Giải cứu’ gan trước tác hại của bia rượu
- ·Việt Nam chưa có thêm ca Covid
- ·Tràn lan cơ sở thuốc tây “đội lốt” đông y, cơ quan chức năng bất lực
- ·Samsung Galaxy S8 có thể trang bị màn hình Ultra HD siêu nét
- ·Ba lần trộm xe máy trên đường di chuyển
- ·Khởi tố Phó Cục trưởng Cục Quy hoạch và Phát triển Tài nguyên đất
- ·Bốn bệnh nhân âm tính virus nCoV nhưng chết bí ẩn trong khu cách ly
- ·Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDP
- ·Thông tin về 18 ca Covid
- ·Công điện của Thủ tướng về việc tai nạn trong diễn tập tại Quân khu 7
- ·Argentina cáo buộc Việt Nam bán phá giá gạch ốp lát
- ·TP.HCM: Mở rộng cửa thu hút đầu tư
- ·Nữ bác sĩ Bình Thuận khóc oà hạnh phúc khi bệnh nhân Covid
- ·Tài xế che biển số, đi lùi trên cao tốc Long Thành
- ·Doanh nghiệp có nhiều bức xúc dành cho Bộ Công Thương
- ·Khởi tố Phương Hoàng Kim, nguyên Cục trưởng Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo
- ·Sống khỏe và phong cách cùng Taiwan Excellence
- ·Vận hành hệ thống mắt thần soi cao tốc TPHCM
- ·Tháng 7, đất nền, nhà phố tiếp tục “nóng”