“Tuột xích” lãng xẹt

Cho đến thời điểm này,ủđầutưdínhnghivấnđặtbẫyloạinhàthầukhỏnhận định liverpool vs mu cả 3/4 nhà thầu/liên danh nhà thầu bị cho là không đáp ứng về kỹ thuật tại Gói thầu số 12 giai đoạn I, Dự ánĐường tỉnh 208, từ Đông Khê đến Trùng Khánh (Gói thầu số 12) đều đã gửi văn bản khiếu nại tới chủ đầu tư- Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Cao Bằng (PMU Giao thông Cao Bằng).

Cần phải nói thêm rằng, mặc dù chỉ là công trình xây dựng đường cấp VI miền núi, nhưng với giá gói thầu khoảng 700 tỷ đồng, lại đã xác định được nguồn vốn (vốn trái phiếu chính phủ giai đoạn 2016 - 2020), nên Gói thầu số 12 đã thu hút nhiều nhà thầu quan tâm. Theo PMU Giao thông Cao Bằng, đã có tới 18 đơn vị mua hoặc nhận hồ sơ mời thầu Gói thầu số 12.

Điều đáng nói là, các ứng thầu bị loại này đều nằm trong danh sách 50 nhà thầu đáp ứng yêu cầu, có số điểm năng lực tài chính, kỹ thuật cao nhất cả nước năm 2016 do Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) công bố vào giữa năm 2017 gồm: Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; liên danh do Công ty cổ phần Tập đoàn Miền Trung đứng đầu; liên danh do Công ty cổ phần Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 (Trico) đứng đầu; Tổng công ty 36 - CTCP.

Trước đó, ngày 28/12/2017, PMU Giao thông Cao Bằng đã có Văn bản số 626/TB - BQLDA thông báo danh sách nhà thầu đáp ứng về kỹ thuật Gói thầu số 12.

Theo công bố của chủ đầu tư, hai nhà thầu qua bước yêu cầu kỹ thuật được mở hồ sơ tài chính là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh và Công ty cổ phần Đạt Phương. Thời gian và địa điểm mở hồ sơ đề xuất tài chính được ấn định là 15h, ngày 29/12/2017 tại trụ sở PMU Giao thông Cao Bằng số 83, phố Xuân Trường, TP. Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng, tức là chỉ chưa đầy 24 tiếng sau khi chủ đầu tư phát hành Văn bản số 626.