Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam siết chặt và nâng cao chất lượng công tác đào tạo,ấpmớihơngiấyphépláixeôtôplatense vs cấp GPLX. Ảnh: TL

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ngay từ những tháng đầu năm 2016, nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp GPLX, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đẩy mạnh triển khai một số giải pháp như: Siết chặt và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, cấp GPLX, thường xuyên kiểm tra đột xuất để kịp thời phát hiện xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đồng thời, cũng nghiên cứu hoàn thiện các quy định pháp luật về đào tạo sát hạch cấp phép lái xe; bổ sung các quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm đối với chủ cơ sở đào tạo sát hạch cấp GPLX cũng như xây dựng Dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo, sát hạch cấp GPLX.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng triển khai xây dựng phần mềm quản lý đăng ký, cấp biển số xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, quản lý sát hạch viên, quản lý trung tâm sát hạch và quản lý giáo viên dạy lái (theo đề án tái cơ cấu vận tải đường bộ đến năm 2020 đã được Bộ GTVT phê duyệt) và xây dựng phần mềm cung cấp dịch vụ công cấp GPLX quốc tế mức độ 4.

Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng hướng dẫn các Sở GTVT đầu tư xe ô tô hạng B1 số tự động và chấp thuận nghiệm thu lắp đặt hệ thống thiết bị chấm điểm tự động theo quy định tại Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT và điều chỉnh, bổ sung bài ghép ngang vào nơi đỗ đối với hạng B1, B2 theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ thực hiện từ tháng 2/2015 đến nay./.

Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)