【kết quả mu vs brentford】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêkết quả mu vs brentford an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·1500 người cùng nhau đi tìm 'Đường về hạnh phúc'
- ·Soi kèo góc Bỉ vs Slovakia, 23h00 ngày 17/6
- ·Soi kèo góc Argentina vs Canada, 7h00 ngày 10/7
- ·Soi kèo góc Anh vs Slovakia, 23h00 ngày 30/6: Thất vọng cửa trên
- ·Soi kèo góc Panetolikos vs Olympiacos, 22h59 ngày 6/1
- ·Soi kèo góc Bỉ vs Romania, 02h00 ngày 23/6: Tin tưởng Qủy đỏ
- ·Soi kèo góc Bolivia vs Panama, 08h00 ngày 2/7: Cửa trên thắng lợi
- ·Soi kèo góc Romania vs Hà Lan, 23h00 ngày 2/7: Cửa dưới thất thế
- ·Dự báo thời tiết 22/8: Miền Bắc nắng gián đoạn kèm mưa giông
- ·Soi kèo góc Argentina vs Peru, 7h00 ngày 30/6
- ·Dự án báo chí của Facebook chính thức tuyên chiến với tin tức giả
- ·Soi kèo góc Cruz Azul vs Club Tijuana, 10h05 ngày 17/7
- ·Soi kèo góc Bolivia vs Panama, 08h00 ngày 2/7: Cửa trên thắng lợi
- ·Soi kèo góc Thụy Sĩ vs Italia, 23h00 ngày 29/6: Kịch bản trái ngược
- ·Prudential khởi động chương trình “Tăng cường sức khỏe chủ động”
- ·Soi kèo góc Oulu vs SJK Seinajoki, 22h00 ngày 8/7
- ·Soi kèo góc Ukraine vs Bỉ, 23h00 ngày 26/6: Kịch bản đôi công
- ·Soi kèo góc Đức vs Hungary, 23h00 ngày 19/6: Bất ngờ?
- ·Ngừng miễn thuế hàng nhập khẩu dưới 1 triệu đồng gửi qua chuyển phát nhanh
- ·Soi kèo phạt góc Ordabasy vs Petrocub HIncesti, 22h00 ngày 10/7