【kq hạng 2 tbn】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêkq hạng 2 tbn an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:La liga)
- ·Trường hợp nào được xử lý không thu thuế trên Hệ thống MGH?
- ·Cơ hội hợp tác đầu tư cho doanh nghiệp Việt Nam với Bắc Úc
- ·Mở rộng mạng lưới sân bay để bắt kịp tốc độ tăng trưởng hàng không
- ·Bình Dương: Hơn 1.000 người tham gia đồng diễn Ngày Quốc tế Yoga lần thứ 9 năm 2023
- ·VN meets right conditions to build international financial centre: PM
- ·Đội tuyển nữ Việt Nam thắng dễ Myanmar 3
- ·Chủ tịch Quảng Ngãi ấn định ngày giao mặt bằng thi công các dự án ở Lý Sơn
- ·Đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các khu, cụm công nghiệp
- ·Nguyên nhân do đâu Thép Tiến Lên lại bị phạt thuế gần 80 triệu đồng?
- ·Đấu thầu, đấu giá: Bao giờ hết nỗi “trần ai”?
- ·Du lịch TP. Hà Nội đạt doanh thu 594 tỷ đồng dịp Tết Dương lịch
- ·HLV Hong Kong tiếc khi thua tuyển Việt Nam
- ·CNH, HĐH tạo động lực cho ĐBSCL phát triển bền vững
- ·Man Utd lên thứ ba Ngoại hạng Anh
- ·Va chạm với xe tải, ô tô con ở Thanh Hóa biến dạng
- ·Bình Dương ký kết hợp tác với tỉnh Champasak (Lào)
- ·Hóa giải thách thức giải ngân vốn đầu tư công chậm
- ·Phó Thủ tướng chỉ đạo khởi công mở rộng sân bay Nội Bài vào năm 2025
- ·Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong ở Gia Lai
- ·Bộ Giao thông Vận tải ủng hộ nghiên cứu đầu tư Sân bay Lai Châu theo phương thức PPP