【tỷ số online】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêtỷ số online an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:La liga)
- ·Trèo lên mái tôn nhặt bóng, một học sinh bị điện giật tử vong
- ·English Olympics of Vietnam 2023: Thắp sáng tài năng thanh niên Việt Nam
- ·TS. Vũ Minh Khương: Kinh tế xanh, kinh tế số tại Việt Nam có bước phát triển rất ấn tượng
- ·Mexico khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với dây hàn cỡ nhỏ nhập khẩu từ Việt Nam
- ·Hơn 24 triệu giấy phép lái xe chưa tích hợp VNeID, có phải đổi sang thẻ nhựa?
- ·Sơn ANIKA chưa chứng nhận hợp quy hàm lượng chì, chất lượng có đảm bảo?
- ·Kiên Giang: Liên tiếp thu giữ lượng lớn dầu DO trái phép trong thời gian ngắn
- ·Lavita Thuan An bám sát tiến độ công trình, sẵn sàng tiến đến giai đoạn cất nóc
- ·Vỡ hồ chứa gây thiệt hại hơn 500 triệu, chủ hồ chưa đền bù cho người dân
- ·Cá tra Việt Nam vào Eu tăng mạnh
- ·'Thương chi lạ' mời gọi mỗi người hãy sống chậm, cảm nhận và yêu nhau
- ·Tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn thông tin trong quá trình chuyển đổi số
- ·Kiến nghị nhiều giải pháp để hạn chế tín dụng đen
- ·Đề xuất bỏ quy định hạn chế tỷ lệ nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất
- ·Yêu cầu giải pháp chống ngập cao tốc Phan Thiết
- ·Những điều doanh nghiệp da giày cần chuẩn bị khi áp dụng cơ chế CBAM vào năm 2030
- ·Cộng đồng người Hàn Quốc ngày càng chuộng an cư tại Vinhomes Grand Park
- ·Ngày hội văn hóa Việt
- ·“Dù làm 1000 cuốn sách, không được để có một sai sót nào xảy ra"
- ·Giảm 50% lệ phí trước bạ, khách hàng được hưởng 'ưu đãi kép' khi mua xe