【bảng xếp hạng vô địch nhật bản】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêbảng xếp hạng vô địch nhật bản an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Doanh nghiệp phần mềm Việt đầu tiên chạm mốc 200 triệu USD
- ·Soi kèo góc Đan Mạch vs Anh, 23h00 ngày 20/6: Thất vọng Tam sư
- ·Soi kèo góc Paraguay vs Brazil, 8h00 ngày 29/6
- ·Soi kèo góc Đức vs Hungary, 23h00 ngày 19/6: Bất ngờ?
- ·Xe khách đâm dải phân cách, lật ngang trên quốc lộ 1A
- ·Soi kèo góc Uruguay vs Panama, 08h00 ngày 24/6: Lựa chọn cẩn trọng
- ·Soi kèo góc Thụy Sĩ vs Đức, 2h00 ngày 24/6
- ·Soi kèo góc Ballkani vs Santa Coloma, 21h30 ngày 16/7
- ·Cán bộ Đoàn sáng tạo, hăng say cống hiến
- ·Soi kèo góc Bolivia vs Panama, 02h00 ngày 3/7: Niềm tin cửa dưới
- ·Lễ trao giải cuộc thi “Tôi khoẻ đẹp hơn 2024” vinh danh 12 cá nhân xuất sắc
- ·Soi kèo góc Serbia vs Anh, 2h00 ngày 17/6
- ·Soi kèo góc Mỹ vs Bolivia, 05h00 ngày 24/6: Kèo trên lấn lướt
- ·Soi kèo góc Rosenborg vs MU, 23h00 ngày 15/7
- ·Vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Hàn Quốc: Số người thiệt mạng lên tới 179
- ·Soi kèo góc Anh vs Slovakia, 23h00 ngày 30/6: Thất vọng cửa trên
- ·Soi kèo góc Slovakia vs Ukraine, 20h00 ngày 21/6: Lựa chọn khôn ngoan
- ·Soi kèo góc Croatia vs Italia, 02h00 ngày 25/6: Thất vọng cửa trên
- ·Tai nạn giao thông Ô tô con tông xe tập lái, 1 người tử vong
- ·Soi kèo góc Gimcheon Sangmu vs Suwon, 17h30 ngày 9/7