【keo nhacai5】Thụy Điển chia sẻ kinh nghiệm phát triển giao thông với TP. Hà Nội
Tham dự sự kiện có Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản.
Phát biểu chia sẻ kinh nghiệm tại cuộc thảo luận, Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg nhận định, khi mức độ đô thị hóa ngày càng tăng và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển, các thành phố ở Việt Nam phải đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ riêng trong lĩnh vực giao thông, vận tải.
Ông Pereric Högberg hy vọng chuyến thăm của Đoàn thương mại Thụy Điển cùng với những kinh nghiệm, sự sáng tạo, chuyên môn hóa, có thể tìm ra những giải pháp tối ưu giúp các thành phố của Việt Nam phát triển bền vững.
Phát biểu tại cuộc thảo luận, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết, hiện Việt Nam có trên 1.000 km đường cao tốc, hệ thống cảng hàng không, cảng biển và vận tải công cộng... đã được nâng cấp, cải thiện theo hướng an toàn, thuận lợi. Tuy nhiên, với tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều vấn đề liên quan tới giao thông đô thị. Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong muốn, các chuyên gia Thụy Điển sẽ chia sẻ những kinh nghiệm để tìm ra giải pháp xây dựng hệ thống giao thông đô thị thông minh, bền vững.
Điểm qua những thách thức về giao thông đô thị cũng như những biện pháp mà Hà Nội đang triển khai, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản nhấn mạnh, tại cuộc thảo luận, thành phố được lắng nghe những ý kiến đóng góp quan trọng, thiết thực, hiệu quả từ các nhà khoa học, nhà quản lý trong nước và ngoài nước. Qua đây, thành phố sẽ tổng hợp, tiếp thu được những bài học và kinh nghiệm từ các quốc gia để trên cơ sở đó xây dựng, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ, bền vững.
Cũng tại sự kiện này, các công ty Thụy Điển, như ABB, Erisson, Volvo Buses, Axis Communications, Volvo Cars và Roxtec, đã thảo luận với các bên liên quan trong lĩnh vực giao thông công cộng và phát triển đô thị để đưa ra những biện pháp giúp Việt Nam nói chung, TP. Hà Nội nói riêng có thể tăng lưu lượng người sử dụng giao thông công cộng, đảm bảo môi trường an toàn, đồng thời tận dụng tối đa các công nghệ mới nhất trong việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng mang lại lợi ích tốt nhất cho người dân./.
Văn Tuấn
(责任编辑:World Cup)
- ·Từ 15/8, người bán xe không nộp lại giấy đăng ký và biển số sẽ bị phạt
- ·TP.HCM xin chuyển đổi 384,2ha đất nông nghiệp ở huyện Hóc Môn thành dịch vụ đô thị
- ·Sống khỏe – “Khẩu vị mới” của người trẻ thành đạt khi chọn nơi an cư
- ·Đà Nẵng xây dựng các đô thị giãn dân phía Tây
- ·Hội nghị tập huấn công tác nhân quyền toàn quốc năm 2023
- ·Bộ Y tế: Không để gián đoạn công tác cấp cứu, điều trị cho người dân
- ·Phú Yên: Dành 18 ha xây dựng khu đô thị phía đông đường Hùng Vương
- ·Chú trọng chẩn đoán, điều trị bệnh bạch hầu
- ·Bão số 3 Saola giật trên cấp 17 nhiều giờ liền ở Biển Đông, khả năng đổi hướng
- ·Biệt thự sinh thái Aqua City: Khan hiếm và khác biệt tạo nên sức hút
- ·Quy định mới về mức hưởng bảo hiểm y tế
- ·Dự án cụm 8 chung cư Thanh Đa: Chậm triển khai, lỗi do… khách quan
- ·Gặp gỡ hội đồng người bệnh nội trú
- ·Điều chỉnh COVID
- ·Những điều kiện cần để Logistics trở thành “mạch máu của nền kinh tế”
- ·Bệnh tay chân miệng vẫn chưa hạ nhiệt
- ·Officetel và 5 lợi thế phát triển tại thành phố Hải Dương
- ·Với siêu dự án Diamond Central, Gotec Land kỳ vọng gì tại thị trường mới?
- ·Nga và Ukraine trao đổi hơn 300 tù binh trước thềm năm mới
- ·Bé trai 4 tuổi mắc đái tháo đường