Phố Dã Tượng,àNộiđềxuấttrônggiữxeôtôtheongàychẵnlẻxem ket qua bong da wap Hà Nội. Ảnh: TL

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội mới đề xuất UBND TP. Hà Nội phương án tổ chức thí điểm các điểm dừng, đỗ; trông giữ xe ô tô công cộng dưới lòng đường theo ngày chẵn, lẻ trên địa bàn Hà Nội.

Theo Sở GTVT Hà Nội, đơn vị đã tiến hành khảo sát và đề xuất phương án tổ chức thí điểm trông giữ xe ô tô dưới lòng đường theo ngày chẵn, lẻ và sẽ triển khai theo 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 dự kiến tổ chức triển khai trong tháng 11/2016 với điểm đỗ xe tại lòng đường phố Dã Tượng, quận Hoàn Kiếm. Hiện Sở GTVT Hà Nội đang cấp cho Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội để tổ chức điểm trông giữ ô tô công cộng và một điểm dừng, đỗ ô tô cho Sở Tài chính (số 6 Dã Tượng) một bên lòng đường bên phải theo hướng từ Lý Thường Kiệt đi Trần Hưng Đạo.

Giai đoạn 2 dự kiến quý I/2017 sau khi tổ chức thí điểm, đánh giá rút kinh nghiệm tuyến phố Dã Tượng sẽ đề xuẩt tổ chức nhân rộng tại 4 tuyến phố là phố Nguyễn Gia Thiều, phố Cửa Đông, quận Hoàn Kiếm; phố Trần Xuân Soạn, phố Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng; và các tuyến phố khác đủ điều kiện trên địa bàn các quận còn lại.

Cũng theo Sở GTVT Hà Nội, trong quá trình lập phương án đã phát sinh một số vấn đề như: Diện tích, vị trí đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ tại mỗi bên lòng đường là khác nhau. Việc nộp phí sử dụng lòng đường theo quyết định 54/2014/QĐ-UBNĐ ngày 20/8/2014 của UBND TP quy định thu phí theo m2/tháng.

Trong khi đó, theo ngày chẵn, ngày lẻ thì mỗi bên lòng đường chỉ sử dụng trung bình 1/2 tháng. Vì vậy, Sở GTVT đề xuất được tính mức thu phí sử dụng lòng đường theo ngày/tháng đối với diện tích từng điểm mỗi bên. Tại một số tuyến phố hai chiều việc đỗ xe ngày chẵn, lẻ làm chênh lệch đáng kể sức chứa tại điểm đỗ xe do phải trừ, chừa nhiều diện tích ngõ, cổng ra vào, trạm dừng xe buýt ở hai bên mặt phố là khác nhau.

Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị chính quyền địa phương chỉ đạo các phường thông qua hệ thống loa truyền thanh của phường thường xuyên cập nhật, đăng tải thông tin về nội dung tổ chức thí điểm. Đồng thời, phổ biến thông tin cụ thể vị trí các điểm đỗ xe thí điểm đến các cơ quan, tổ chức và nhân dân trong khu vực. Các lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự, CATP, chính quyền địa phương phối hợp cùng thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng đường vỉa hè bày bán kinh doanh trái phép; xử lý nghiêm các phương tiện dừng đỗ không đúng nơi quy định, đỗ đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.

Sau quá trình triển khai thí điểm, Sở GTVT Hà Nội sẽ tổ chức rút kinh nghiệm đánh giá hiệu quả để tiếp tục nghiên cứu đề xuất các tuyến phố khác đủ điều kiện áp dụng nhân rộng trên địa bàn thành phố.

Trí Dũng

(责任编辑：Thể thao)