【vdqg nhat ban】Nguồn cung khan hiếm, giá cát xây dựng tiếp tục tăng cao
Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Giá cát trên cả nước tiếp tục tăng,ồncungkhanhiếmgiácátxâydựngtiếptụctăvdqg nhat ban ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp xây dựng và các công trình đang thi công. Nguyên nhân thiếu là do lượng cát ở các dòng sông giảm, bởi đập thủy điện, thủy lợi làm hạn chế bồi đắp, đồng thời các hoạt động khai thác đang được giám sát chặt khiến giá tăng cao.
Khảo sát tại Hà Nội cho thấy, giá cát đen dùng để san lấp được là 200.000 đồng/m3. Cát xây, trát có giá 280.000 đồng/m3. Cát vàng để đổ bê tông là 410.000 đồng/m3.
Trong khi đó, tại TP HCM, giá cát san lấp và cát xây, trát cao hơn thị trường Hà Nội khoảng 10%. Riêng cát vàng dùng để đổ bê tông cao hơn 30% so với Hà Nội, ở mức 630.000 đồng/m3. Do khan hiếm, các chủ vựa vật liệu xây dựng không dám nhận tiền đặt cọc của khách hàng mà cung cấp theo giá thay đổi từng ngày.
Lý giải việc giá cát tăng nhanh như hiện nay, ông Phạm Văn Bắc, Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, hiện nay có 49/63 tỉnh, thành phố trong cả nước đã cấp phép khai thác gần 692 triệu m3. Sản lượng khai thác này chỉ đáp ứng được khoảng 30-40% nhu cầu xây dựng.
Hiện nay, trữ lượng cát của cả nước chỉ có khoảng hơn 2 tỷ m3. Trong khi đó, nếu sử dụng cát như hiện nay thì đến 2020, nước ta sẽ không còn cát để đáp ứng nhu cầu xây dựng.
Vừa qua, nhiều doanh nghiệpđã phải đưa cát từ miền Trung vào để cung cấp cho thị trường TP HCM. Trong khi đó, việc thăm dò, cấp phép khai thác và vận chuyển cát là thẩm quyền của UBND các tỉnh, thành phố, vì đây là sản phẩm vật liệu xây dựng thông thường. Còn việc mua, bán cát trên thị trường là thẩm quyền của ngành Công Thương.
Bộ Xây dựng đề xuất các biện pháp để hạn chế dùng cát làm vật liệu san lấp. Vật liệu sẽ thay thế cát để san lấp là tro, xỉ, thạch cao, đất….Thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ ban hành tiêu chuẩn về loại vật liệu này.
“Việc xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn, định mức cho việc sử dụng các vật liệu này là việc Bộ Xây dựng cũng đã biết và đang chỉ đạo thực hiện. Tuy nhiên, các bước cũng phải có giai đoạn nhất định để theo kịp được tình huống của thị trường. Đây là vấn đề Bộ Xây dựng đang hoàn thiện các cơ chế, chính sách, đáp ứng nhu cầu sử dụng các vật liệu thay thế cát tự nhiên”, ông Bắc nói.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Bộ Công Thương đề xuất phương án tinh gọn bộ máy, giảm gần 18% đầu mối
- ·Chứng nhận đầu tư 4 dự án 15.000 tỷ đồng; Giảm 3.700 tỷ đồng của 21 dự án
- ·An Giang nêu nguyên nhân dẫn đến tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt thấp
- ·Hà Tĩnh đẩy nhanh tiến độ các khu tái định cư phục vụ cao tốc Bắc
- ·Vietjet tặng hành khách cơ hội trải nghiệm miễn phí tại lễ hội khinh khí cầu lớn nhất Ấn Độ
- ·Tạo điều kiện thuận lợi để DEEP C Hải Phòng tiếp tục phát triển tại Thành phố
- ·Thúc đẩy quan hệ hợp tác nhiều lĩnh vực giữa Hải Phòng với các nước trong EU
- ·Hà Tĩnh tiếp tục đốc thúc tiến độ Dự án cao tốc Bắc
- ·Chi trả gộp 2 tháng lương hưu trước tết
- ·Xem xét bố trí nguồn vốn đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
- ·Top 7 thành phố đáng đầu tư bất động sản nhất châu Âu
- ·Thành phố Hà Nội đã thu hút khoảng 494,4 triệu USD vốn FDI từ Pháp
- ·2.794 tỷ đồng xây đường song hành vành đai 4 Vùng Thủ đô; 2.296 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 4B
- ·Hội Karate TX.Bến Cát: Tiếp tục gặt hái nhiều quả ngọt
- ·Tập 2 truyện tranh 'Tàn lửa' tiếp nối câu chuyện về niềm tin
- ·Bến Tre đề xuất Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển vốn trên 8.409 tỷ đồng
- ·Giải vô địch các đội mạnh Vovinam toàn quốc 2024: Bình Dương xếp thứ 5 chung cuộc
- ·Phê duyệt Khung chính sách bồi thường, tái định cư Dự án cao tốc Cao Lãnh
- ·Xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ 2025: Triển vọng tích cực
- ·Đắk Nông đẩy mạnh xúc tiến đầu tư từ thị trường trọng điểm