【torino vs juventus】Hoàn thiện quy định về Cơ chế một cửa ở cảng biển
Để thống nhất về cơ sở pháp lý,ànthiệnquyđịnhvềCơchếmộtcửaởcảngbiểtorino vs juventus Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan vừa lấy ý kiến các bộ, ngành đối với dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định thủ tục điện tử đối với tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi thông qua NSW.
Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, đại diện Cục CNTT và Thống kê Hải quan (Tổng cục Hải quan) cho biết: Mặc dù NSW tại cảng biển được thực hiện từ thí điểm từ tháng 11-2014 tại cảng Hải Phòng và từ tháng 5-2015 đã mở rộng ra 5 cảng biển gồm: Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh và Bà Rịa-Vũng Tàu nhưng căn cứ pháp lý hiện nay để thực hiện thủ tục dựa trên nhiều văn bản hướng dẫn chuyên ngành, các quy định này chủ yếu dựa trên nền tảng hồ sơ giấy và có nhiều chồng chéo, chưa thống nhất về quy định đối với hồ sơ, thời gian tiếp nhận và xử lý.
Bên cạnh đó, cơ chế phối hợp xử lý giữa các cơ quan quản lý Nhà nước tại cảng biển trong quá trình xử lý hồ sơ thực hiện thủ tục tàu biển vào, rời cảng bằng phương thức điện tử thông qua NSW chưa có quy định nên phát sinh một số hạn chế. Điều này đòi hỏi cần thiết phải ban hành một văn bản quy định chung, thống nhất và dựa trên phương thức điện tử.
Theo dự thảo, quyết định áp dụng đối với 10 thủ tục cho tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi.
Dự thảo cũng quy định rõ về hồ sơ điện tử; các chứng từ khai báo, phải nộp và xuất trình; thời hạn khai báo, nộp và xuất trình; việc xử lý và thời hạn xử lý của các cơ quan quản lý Nhà nước tại cảng biển; Quy định việc chuyển đổi từ chứng từ giấy sang chứng từ điện tử và ngược lại, làm căn cứ để thực hiện việc điện tử hóa hồ sơ giấy phục vụ cho việc khai báo, cấp giấy phép điện tử thông qua NSW; xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung về tàu thuyền để phục vụ cho việc kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước tại cảng, hạn chế việc người làm thủ tục phải xuất trình chứng từ giấy hoặc phải khai báo lặp lại nhiều lần cùng một chứng từ.
Bên cạnh đó, nhằm hướng tới triển khai cung cấp dịch vụ công ở mức độ 4, dự thảo quyết định cũng đã quy định về thanh toán phí, lệ phí làm thủ tục bằng phương thức điện tử thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia.
Một nội dung quan trọng khác là quy định cụ thể về cơ chế phối hợp liên ngành giữa các cơ quan quản lý Nhà nước tại cảng trong việc tiếp nhận, trao đổi và xử lý hồ sơ điện tử; hỗ trợ xử lý vướng mắc của người làm thủ tục; quản lý, vận hành Cổng thông tin một cửa quốc gia và các hệ thống thông tin nghiệp vụ của các bộ, ngành, bao gồm những nội dung về giám sát xử lý thông tin, đảm bảo vận hành, quản lý người sử dụng, quản lý hệ thống dự phòng… để giải quyết những bất cập và tồn tại cơ bản trong quá trình triển khai vừa qua.
10 thủ tục cho tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi, gồm: Thủ tục tàu biển Việt Nam và nước ngoài nhập cảnh vào cảng biển, cảng thủy nội địa; Thủ tục tàu biển Việt Nam và nước ngoài xuất cảnh rời cảng biển, cảng thủy nội địa; Thủ tục tàu biển nước ngoài quá cảnh; Thủ tục tàu biển nhập cảnh vào cảng dầu khí ngoài khơi; Thủ tục tàu biển xuất cảnh rời cảng dầu khí ngoài khơi; Thủ tục tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa vào cảng biển, cảng thủy nội địa; Thủ tục tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa rời cảng biển, cảng thủy nội địa; Thủ tục tàu biển chuyển tải nội địa; Thủ tục phương tiện thủy nội địa Việt Nam, Campuchia hoạt động vận tải thủy qua biên giới vào cảng thủy nội địa Việt Nam; Thủ tục phương tiện thủy nội địa Việt Nam, Campuchia hoạt động vận tải thủy qua biên giới rời cảng thủy nội địa Việt Nam. |
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Ứng dụng AI cho cuộc sống thân thiện với môi trường
- ·Sạt lở 11 người chết ở Hà Giang: Đất đá ụp xuống nhóm người giúp đẩy xe khách
- ·Vi phạm nồng độ cồn lúc 4h, tài xế nói do mừng đội tuyển Anh vào chung kết Euro
- ·Xe công vụ Bộ Công an xuất hiện tại nhà cựu Phó Chủ tịch tỉnh Bình Thuận
- ·Thực thi pháp luật, tuyên truyền công tác bảo tồn đa dạng sinh học và bảo vệ các loài hoang dã
- ·Thủ tướng: Quân đội không chủ quan, mất cảnh giác, bất ngờ về chiến lược
- ·Ý nghĩa đặc biệt khi đặt tên đường Võ Hồng Anh nối liền đường Võ Nguyên Giáp
- ·Tai nạn 3 ô tô ở cao tốc Hà Nội
- ·Syngenta Việt Nam tặng 2 điểm trường và 4 mái ấm trị giá hơn 1 tỷ đồng
- ·TPHCM: 297m đường Tên Lửa sắp hoàn thành sau 4 năm trì trệ
- ·Công an phường ở Hà Nội trả lại gần 44 triệu đồng cho người đánh rơi
- ·Luật Đường bộ: Khi tài xế, nhân viên phục vụ trên ô tô được từ chối hành khách
- ·Chia sẻ kinh nghiệm pháp luật về xây dựng khung pháp lý quản lý trí tuệ nhân tạo
- ·Tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài
- ·BẢN TIN THỜI SỰ TRUYỀN HÌNH BÁO HẬU GIANG 7h ngày 4
- ·Tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài
- ·Hiện trường tang thương vụ sạt lở lấp xe khách ở Hà Giang làm 11 người chết
- ·Hà Nội tổ chức 30 điểm bắn pháo hoa dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô
- ·Chủ tịch EVN chia sẻ kỷ niệm khó quên nhân 30 năm
- ·Dự báo thời tiết 10 ngày tới: Miền Bắc nắng nóng mạnh, Nam Bộ mưa triền miên