(HG) - Chiều ngày 15-12,ấycũngphảithicngđườngcaotốcđngtiếnđộnha cai moi nhat Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng một số bộ, ngành liên quan của Trung ương có buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau, trong đó đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang với chiều dài 63,65km trong tổng số chiều dài toàn tuyến là 110,85km. Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang tham gia cùng đoàn công tác của Trung ương có ông Đồng Văn Thanh, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và các sở, ngành liên quan của tỉnh.  

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính (bìa phải) thăm động viên công nhân đang làm nhiệm vụ tại nút giao IC5.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Trung ương đã đến kiểm tra tại nút giao IC3 thuộc xã Long Thạnh, huyện Phụng Hiệp; nút giao IC4 thuộc xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp và nút giao IC5, thuộc xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy. Báo cáo tại buổi kiểm tra, Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện các nhà thầu đã huy động 234 mũi thi công, với 971 thiết bị và 3.000 nhân lực; trong đó tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, ước sản lượng đạt khoảng 55% kế hoạch. Bên cạnh đó, đã hoàn thành 45/117 cầu, các cầu còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 1-2025, đồng thời công tác đắp nền sẽ cơ bản hoàn thành trong tháng 12 này.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính (thứ 5 từ phải sang) tặng quà cho công nhân tại nút giao IC5.

Về công tác giải phóng mặt bằng, hiện đã bàn giao 110,85/110,85km tuyến chính (đạt 100%) và 25,65/25,85km tuyến nối (đạt 99%); hiện còn vướng 200m phạm vi bãi rác thuộc tuyến nối IC2, địa phận thành phố Cần Thơ, dự kiến hoàn thành trong tháng 12 này. Về khó khăn hiện nay là việc triển khai thủ tục cấp mỏ vật liệu cát, đá của các địa phương vẫn chậm, chưa đáp ứng theo mốc thời gian yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Cụ thể, hiện cát còn thiếu 3,39 triệu m³để hoàn thành gia tải và công suất mới chỉ đáp ứng 30%; đá dăm còn thiếu 1,8 triệu m³, trong khi cần hoàn thành gia tải vào tháng 12 này. Do đó, để đáp ứng tiến độ dự án, Bộ Giao thông Vận tải và chủ đầu tư, đơn vị thi công đề nghị các địa phương và những đơn vị liên quan tập trung quyết liệt hơn nữa để đẩy nhanh thủ tục cấp mỏ vật liệu cát, đá cung ứng cho dự án.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính (đứng trước) kiểm tra tiến độ và kế hoạch thực hiện tuyến cao tốc đoạn từ Cần Thơ đến Cà Mau theo phác đồ của chủ đầu tư.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị cả hệ thống chính trị của các địa phương có tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi qua phải vào cuộc bằng sự quyết tâm, quyết liệt hơn nữa, trong đó thường xuyên đi kiểm tra để tháo gỡ khó khăn, đôn đốc tiến độ thực hiện nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công việc theo lộ trình đề ra. Bên cạnh đó, ngoài việc Trung ương phát động phong trào thi đua thì các địa phương cũng nghiên cứu có phong trào riêng để tạo khí thế, động lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, sớm ngày nào thì sẽ tiết kiệm công sức, kinh phí. Trong quá trình công nhân làm xuyên tết, xuyên ngày đêm, ngày nghỉ theo tinh thần chỉ đạo là tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” thì ngành chức năng các địa phương có giải pháp hỗ trợ lương thực, thức uống để động viên tinh thần công nhân. Bên cạnh đó, đề nghị các nhà thầu trong quá trình thi công ngoài đẩy nhanh tiến độ thực hiện thì phải đảm bảo chất lượng công trình, đồng thời nhà thầu ở Trung ương cần hợp tác, chia sẻ công việc với nhà thầu địa phương để cùng tạo công ăn việc làm cho lao động địa phương để cùng phát triển.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Trung ương và địa phương tiến hành kiểm tra công tác thi công tuyến cao tốc tại nút giao IC5.

Về khó khăn trong việc cấp mỏ vật liệu cát, đá phục vụ dự án, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre sớm quan tâm tháo gỡ trong thời gian sớm nhất để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Đặc biệt là không để xảy ra tình trạng địa phương này lại có cơ chế khác so với quy định chung của Trung ương; đồng thời không để xảy ra tình trạng thổi giá cao, ngâm giá, thao túng thị trường về nguồn vật liệu cát, đá và không để xảy ra tiêu cực trong quá trình thi công dự án. Riêng những vấn đề khó khăn mà vượt quá thẩm quyền của địa phương thì đề xuất lên các bộ, ngành có liên quan của Trung ương để giải quyết, trường hợp bộ, ngành chậm giải quyết thì báo ngay với Chính phủ.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính (thứ 2 từ trái sang) nghe Bộ Giao thông Vận tải báo cáo tiến độ thi công tuyến cao tốc tại nút giao IC3.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhắc lại tinh thần chỉ đạo chung là không có thay đổi về tiến độ. Cụ thể, đến hết ngày 31-12-2025, toàn tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng đến Lạng Sơn về Hà Nội, vào miền Trung, về Cần Thơ rồi đến Cà Mau, chúng ta phải thông tuyến. Đây vừa là mệnh lệnh vừa là yêu cầu vì sự phát triển của đất nước và vì sự trông đợi của Nhân dân. Mặc dù công việc trên rất khó, nhưng khó mấy cũng phải làm.

Ước sản lượng thi công tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hiện đạt khoảng 55% kế hoạch.

HỮU PHƯỚC

(责任编辑：Thể thao)