Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ảnh: Cảnh Dương

Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia mới đề nghị Ban Chỉ đạo phòng,ềuvụchiếulazeuyhiếpantoàntạisânbayNộiBàbảng xếp hạng brazil serie b chống khủng bố thành phố Hà Nội, Công an tỉnh Vĩnh Phúc triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi sử dụng đèn chiếu laze vào tàu bay uy hiếp an toàn hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – Chánh Văn phòng Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia Đinh Việt Sơn, thời gian vừa qua, khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Nội Bài liên tiếp xảy ra hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze vào tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng hoạt động an toàn bay hàng không.

Cụ thể, hồi 19 giờ 40 phút ngày 2/6, khi đang thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện một số chuyến bay quân sự-Trung đoàn 921 phát hiện có hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze tại khu vực xã Mai Đình, phía Tây Nam Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ngay sau đó, Cảng hàng không Nội Bài đã phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra khu vực này nhưng không phát hiện đối tượng sử dụng. Đến 22 giờ cùng ngày hoạt động bay quân sự kết thúc bảo đảm an toàn.

Sau đó, vào lúc 22 giờ 04 phút ngày 11/6, tổ bay VN7168, chặng bay Đà Nẵng-Hà Nội đang thực hiện hành trình từ Đông sang Tây để tiếp cận hạ cánh phát hiện có đèn chiếu tia laze hướng 280 độ về phía Tây, cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 40km.

Tiếp đến, 21 giờ 50 phút ngày 12/6, tổ bay VN 1554, chặng bay Cam Ranh-Hà Nội, khi đang tiếp cận hạ cánh phát hiện tại vị trí khoảng 5-6 km cách đầu đường cất hạ cánh 11R (từ phía bên phải trục đường cất hạ cánh 11R khoảng 300m, lúc tàu bay đang ở độ cao khoảng 365,76 m) có hiện tượng đèn laze màu xanh chiếu lên buồng lái, phi công điều khiển tàu bay hạ cánh an toàn.

Mới đây nhất vào lúc 20 giờ 39 phút ngày 14/6, tổ bay VJ174, chặng bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội phát hiện có đèn laze màu xanh chiếu vào tàu bay vị trí hướng 265 độ, cách Đài chỉ huy Nội Bài khoảng 27km về phía Tây.

Cũng theo ông Đinh Việt Sơn, việc chiếu tia laze vào tàu bay khi đang cất hoặc hạ cánh như các vụ việc nêu trên tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất phương hướng, mất quyền kiểm soát tạm thời tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không dân dụng, vi phạm các quy định của quốc tế và Việt Nam về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng.

Vì vậy, để đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay hàng không và chủ động phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi vi phạm tương tự tại khu vực cảng và khu vực lân cận liên quan trực tiếp đến đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đề nghị Ban Chỉ đạo phòng, chống khủng bố thành phố Hà Nội yêu cầu công an địa phương khẩn trương tổ chức nắm tình hình, rà soát các điểm cao trên địa bàn nơi các đối tượng có thể lợi dụng để chiếu đèn tia laze vào khu vực sân bay, tàu bay khi tàu bay cất/hạ cánh; phối hợp với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng vụ hàng không miền Bắc và chính quyền địa phương tăng cường biện pháp tuyên truyền, khuyến cáo tổ chức, cá nhân xung quanh khu vực Cảng Nội Bài không sử dụng đèn chiếu tia laze gây nguy hiểm cho hoạt động an toàn bay hàng không.

Trí Dũng

(责任编辑：Cúp C2)