Toàn cảnh Hội nghị.

Ngày 26/11,ôngcấpgiấyphépláixechongườinghiệnmatúkeo ma cao 7m tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đã tổ chức Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam 2015, phát biểu khai mạc Hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, trong những năm qua tình hình trật tự ATGT từng bước được cải thiện rõ rệt. Từ năm 2012 - 2014, TNGT đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Đặc biệt, năm 2014 là năm đầu tiên trong nhiều năm, số người chết vì TNGT giảm xuống dưới 9.000 người.

So sánh số liệu 11 tháng đầu năm 2015 với năm 2011 thấy rằng, số vụ tai nạn giao thông đã giảm 51%, số người bị thương giảm gần 60% và số người chết do tai nạn giao thông đã giảm gần 24% trong điều kiện phương tiện giao thông và nhu cầu vận tải tăng cao.

Theo Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), những hình ảnh, dữ liệu thu thập được qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ rõ ràng, chính xác là cơ sở pháp lý, chứng cứ khoa học để phát hiện, đấu tranh, xử lý đúng pháp luật, nhất là xử lý các hành vi vi phạm pháp luật mắt thường không thể xác định.

Tại Hội nghị, nhiều vấn đề "nóng" như: Tai nạn giao thông, kiểm soát tải trọng xe, an ninh an toàn hàng không, an toàn giao thông đường thủy, ứng dụng công nghệ thông tin trong đảm bảo an toàn giao thông, ứng phó sau tai nạn giao thông, sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông..., đã được các cơ quan chức năng, chuyên gia mổ xẻ và phân tích.

Hội nghị lần này cũng có 4 báo cáo quan trọng liên quan đến ứng dụng khoa học công nghệ và thông tin trong đảm bảo ATGT và chia thành 7 chủ đề chính để các nhà khoa học trình bày và thảo luận.

Hội nghị cũng là diễn đàn để các nhà khoa học, các chuyên gia, nhà quản lý cùng nhau chia sẻ kiến thức, kinh nghiệp, trao đổi ý tưởng mới về lĩnh vực giao thông vận tải đồng thời cũng là cơ hội để phát triển các mối quan hệ, hợp tác trong nghiên cứu vì sự phát triển chung của ngành giao thông vận tải. Các kết quả nghiên cứu sẽ được Ủy ban ATGT Quốc gia chọn lọc, sử dụng trong quá trình xây dựng các kế hoạch, chiến lược bảo đảm ATGT trong năm 2016 và các năm tiếp theo.

Phát biểu tại Hội nghị, vào chiều 26/11, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, liên tục các năm từ 2012 đến nay, tai nạn giao thông đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vụ nghiêm trọng và mỗi năm vẫn có 9.000 người ra đi vì tai nạn giao thông.

Những nguyên nhân trực tiếp gây mất ATGT là những bất cập về năng lực của kết cấu hạ tầng, an toàn kỹ thuật phương tiện, quản lý Nhà nước và tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm, bất cập trong đăng kiểm, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, xử phạt vi phạm…, đặc biệt là sự thiếu ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông.

"Muốn đảm bảo ATGT thì phải giáo dục ý thức, văn hóa pháp luật của người tham gia giao thông. Đồng thời, các bộ, ngành hữu quan cũng phải triển khai các giải pháp đồng bộ kiềm chế tai nạn giao thông, giảm ùn tắc giao thông", Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương đánh giá kết quả dự án triển khai thí điểm hệ thống giám sát và xử lý vi phạm giao thông theo hình thức xã hội hóa, Bộ Công an tiếp thu các kết quả nghiên cứu về kiểm tra nồng độ cồn theo thông lệ quốc tế. Bên cạnh đó, Bộ Y tế tiếp thu những đề xuất về mô hình sơ cấp cứu theo thông lệ và tiêu chuẩn quốc tế, hệ thống cấp cứu tai nạn giao thông đường bộ trước bệnh viện, công tác khám sức khoẻ cho người lái xe, phòng chống lạm dụng rượu bia trong điều khiển phương tiện..., chủ trì xây dựng các trạm cấp cứu trên đường cao tốc, hoàn thiện quy định pháp lý cho việc xã hội hóa đầu tư hệ thống ứng phó cấp cứu sau tai nạn giao thông.

"Các cơ quan quản lý Nhà nước không thể cấp giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, ngáo đá bởi những đối tượng này mà lái xe thì thật là khủng khiếp", Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia có trách nhiệm chủ trì phối hợp với các bên liên quan nghiên cứu đề xuất mô hình triển khai “Xây dựng, quản lý khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia về ATGT”, tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh công nghệ trong tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trật tự ATGT.../.

Tin và ảnh: Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)