会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【tỷ lệ kèo mu vs mc】Quảng Ninh: Chuỗi dự án giao thông trọng điểm!

【tỷ lệ kèo mu vs mc】Quảng Ninh: Chuỗi dự án giao thông trọng điểm

时间:2025-01-10 11:12:40 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:706次

dung

Tàu du lịch quốc tế 5 sao đến Hạ Long.

Cửa mở ra với thế giới

Cả 3 dự án trọng điểm này được đầu tư theo hình thức hợp tác công – tư,ảngNinhChuỗidựángiaothôngtrọngđiểtỷ lệ kèo mu vs mc hiện thực hóa ý chí, quyết tâm của Quảng Ninh khi coi phát triển giao thông là một trong ba đột phá chiến lược, tạo động lực để địa phương tiếp tục thu hút dòng vốn đầu tư phát triển kinh tế - xã hội bền vững.

Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai nằm tại trung tâm TP. Hạ Long, tiếp giáp với tổ hợp vui chơi giải trí Sun World - nơi dự kiến đón nhận hàng ngàn khách du lịch quốc tế mỗi năm. Công trình được xây dựng từ tháng 11/2017 tại vị trí cửa sông Cửa Lục, với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh 300 tỷ đồng để xây dựng cầu dẫn, còn lại Tập đoàn Sun Group triển khai hạng mục cầu cảng, nhà ga hành khách và các hạng mục khác liên quan.

Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai – cảng tàu khách chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam được thiết kế đảm bảo khả năng tiếp nhận những loại tàu biển hiện đại nhất thế giới. Từ cuối tháng 11/2018 đã đón những chuyến tàu đầu tiên, đưa hàng nghìn khách quốc tế tới Hạ Long, tạo ấn tượng tốt trong du khách về hạ tầng du lịch văn minh, hiện đại. Đây cũng là cơ sở để thu hút thêm nhiều khách du lịch đến với vịnh Hạ Long trong tương lai.

Đối với tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, hiện các nhà thầu đang tập trung hoàn thành lớp bê tông nhựa tạo nhám; các hạng mục an toàn giao thông, đốn hộ lan hàng rào thép; gia cố các vị trí sụt trượt lớn để 30/12 đảm bảo thông xe kỹ thuật.

Từ ngày 1/1/2019 đến hết ngày 31/12/2021, tất cả hành khách trên các chuyến bay đi và đến Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được miễn phí 1 lần vào các điểm tham quan, gồm: Khu di tích và danh thắng Yên Tử (TP. Uông Bí), Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long (tham quan ban ngày). Thời gian miễn phí cho từng hành khách trong vòng 30 ngày kể từ ngày hành khách đi trên các chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.



Riêng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được khởi công tháng 9/2015 tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn hiện đã xong các hạng mục cuối cùng. Đây là cảng hàng không đầu tiên trong cả nước do tư nhân đầu tư, mở đầu cho hướng phát triển cảng hàng không mới tại Việt Nam. Cảng hàng không có tổng vốn đầu tư trên 7.500 tỷ đồng, do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã hoàn thành các công việc để sẵn sàng đón chuyến bay đầu tiên, bắt đầu từ ngày 30/12 với tần suất một chuyến một ngày. Hiện Hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức mở đường bay từ ngày 30/12/2018, khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Vân Đồn và ngược lại với tần suất 1 chuyến/ngày bằng tàu bay Airbus A350. Các chuyến bay khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh lúc 14h00 – 16h05 và từ Vân Đồn lúc 16h45 – 18h50, thời gian bay dự kiến là 2 tiếng 5 phút. Hãng hàng không VietJet Air chính thức mở đường bay từ ngày 20/1/2019, khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Vân Đồn và ngược lại với tần suất 1 chuyến/ngày. Chuyến bay đầu tiên khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh lúc 7h00 - 09h15 và từ Vân Đồn lúc 9h50 - 12h05. Hãng sẽ áp dụng thời gian cố định như trên cho các chuyến bay những ngày tiếp theo. Dự kiến Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ đón khoảng 2,5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2020; đến 2030 công suất sẽ đạt 5 triệu hành khách/năm và 30.000 tấn hàng hóa/năm.

Tích cực cải thiện hạ tầng giao thông

Những năm gần đây, tỉnh Quảng Ninh đã và đang tích cực cải thiện hạ tầng giao thông, rút ngắn khoảng cách kết nối để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nói chung cũng như tạo điều kiện để hút khách du lịch đến với địa phương. Tỉnh Quảng Ninh đã tập trung huy động mọi nguồn lực để giải quyết vấn đề giao thông.

Đến nay, tổng số vốn xã hội hóa đầu tư các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đạt trên 40.000 tỷ đồng. Hàng loạt các công trình giao thông đã và đang được triển khai trên địa bàn trong các năm gần đây cho thấy động thái tích cực của tỉnh Quảng Ninh trong việc tháo các nút thắt về kết nối. Ngày 2/9 vừa qua, cao tốc Hạ Long – Hải Phòng chính thức đi vào hoạt động đã rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa Quảng Ninh với Hà Nội, Hải Phòng. Ngay khi tuyến cao tốc này khánh thành, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Quảng Ninh đã đón 8,6 vạn lượt khách đến tham quan du lịch, tăng 20% so dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm 2017.

Mới đây, tỉnh Quảng Ninh cũng đã đón chuyến tàu khách đầu tiên cập Cảng khách quốc tế Hòn Gai. Sự kiện này mở ra một bước ngoặt phát triển mới cho ngành du lịch Quảng Ninh, tạo không gian mới cho hợp tác, phát triển du lịch, kinh tế mang tầm quốc tế. Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai được thiết kế đón tàu có tải trọng lớn nhất lên đến 225.000 GRT, với tổng số lên đến 8.460 người (bao gồm cả hành khách và thủy thủ đoàn), phục vụ được hai tàu đậu cùng lúc. Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy thu hút dòng khách quốc tế sang trọng đến với thành phố di sản, tạo đà cho du lịch bứt phá.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh, hiện tỉnh Quảng Ninh đang gấp rút chuẩn bị đầu tư cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc kết nối đường bộ giữa tỉnh Quảng Ninh với các địa phương khác và quốc tế. Theo tính toán, dự kiến đến năm 2020 thời gian lưu thông từ Móng Cái đến Hà Nội chỉ còn 3 giờ... Ngoài ra, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn khai thác chuyến bay đầu tiên vào cuối tháng 12 năm nay cũng sẽ đa dạng hóa loại hình giao thông, mở ra cánh cửa mới cho sự phát triển du lịch nói riêng và phát triển kinh tế - xã hội nói chung.

Bằng tư duy cùng cách làm đột phá, Quảng Ninh đã và đang hoàn thiện nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có tính chất đột phá, kết nối liên vùng, khu vực và hướng ra quốc tế. Bên cạnh đó, các công trình trọng điểm cũng trở thành một sản phẩm du lịch hấp dẫn, điểm tham quan lý tưởng, kết nối với các dự án, công trình liền kề, tạo điểm nhấn về cảnh quan du lịch của TP. Hạ Long nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung. Đặc biệt, các công trình này đã khẳng định hướng đi đúng đắn của tỉnh Quảng Ninh khi đầu tư theo phương thức đối tác công – tư, giảm bớt gánh nặng cho ngân sách nhà nước.

Lan Hương

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Vỡ nợ thẻ tín dụng của Mỹ cao kỷ lục
  • Ông Donald Trump muốn tranh luận trực tiếp với Tổng thống Biden ngay lập tức
  • Bí mật về hàm răng giả vừa được bán đấu giá hơn nửa tỷ đồng
  • Gia tăng trẻ nhiễm Adenovirus gây bệnh về hô hấp, tiêu hóa, bác sĩ chỉ cách phòng bệnh
  • Xuất cấp hơn 1.128 tấn gạo dự trữ quốc gia cho tỉnh Gia Lai dịp Tết Nguyên đán và giáp hạt
  • Trẻ em ốm liên tục giai đoạn hậu COVID
  • Kết nối thị trường, hỗ trợ đầu ra cho nông sản của phụ nữ vùng cao
  • Tiêm vắc xin phòng COVID
推荐内容
  • Chưa nên thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư
  • Những hành vi bị cấm trong thanh toán không dùng tiền mặt
  • Lãi suất đầu vào có thể sẽ tăng 50 điểm cơ bản trong nửa cuối năm 2024
  • Tháo gỡ vướng mắc về đấu thầu trong lĩnh vực y tế
  • Nhận định, soi kèo Angers vs Brest, 21h00 ngày 5/1: Chủ nhà phá dớp
  • Vietcombank được vinh danh giải thưởng “Sáng kiến Quản lý rủi ro của năm”