Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 khánh thành đã tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP. Hà Nội. Đồng thời, cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; 

Đặc biệt là tạo điều kiện phát triển kinh tế- xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung; tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô theo quy hoạch.

Dự án được UBND TP. Hà Nội phê duyệt Dự án tại Quyết định số 2673/QĐ-UBND ngày 24/6/2020 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 392/QĐ-UBND ngày 17/1/2023. Dự án có tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2020-2023.

Giai đoạn trước năm 2005, trên dòng sông Hồng qua địa phận TP. Hà Nội chỉ có 3 cầu (Thăng Long, Long Biên, Chương Dương) và đang triển khai thi công cầu Thanh Trì. 

Để tăng cường khả năng lưu thông giữa 2 bờ Hữu ngạn và Tả ngạn sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP. Hà Nội, UBND TP. Hà Nội đã báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 bằng nguồn vốn ngân sách TP, công trình được khời công ngày 3/2/2005, hoàn thành ngày 26/9/2010 và tổ chức khai thác từ năm 2010 đến nay.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã được nghiên cứu lập dự án từ nhiều năm trước đây và đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt dự án tại Quyết định số 4610/QĐ-UBND ngày 5/10/2011 bằng nguồn vốn ngân sách TP. 

Dự án sau khi được phê duyệt không được triển khai thực hiện do nằm trong danh mục các công trình đình, giãn, hoãn tiến độ giai đoạn 2013-2015 của TP. 

Sau đó, đến năm 2017, Dự án tiếp tục được nghiên cứu triển khai theo hình thức hợp đồng BT theo chủ trương của TP và văn bàn chấp thuận của Văn phòng Chính phủ. 

Năm 2019, TP. Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về sự cần thiết phải triển khai xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 va đề nghị cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 từ hình thức đầu tư BT sang đầu tư công bằng ngân sách của TP và được

Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 214/QĐ-TTg ngày 7/2/2020.

Dự án đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt sau 4 tháng kể từ khi có chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và tiến hành tổ chức lập, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầuvà khởi công ngày 9/1/2021. 

Sau khi khởi công, UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo Ban QLDA, các nhà thầu xây dựng tiến độ phê duyệt để tổ chức triển khai thực hiện, đồng thời yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công 3 ca liên tục bám sát tiến độ tổng thể, quản lý tốt tiến độ dự án, đặc biệt là các hạng mục, công việc thuộc đường găng phải hoàn thành.

Trong quá trình triển khai dự án đã gặp rất nhiều khó khăn như: Công trình có điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp, thi công trong đô thị, vừa thi công vừa phải đảm bảo giao thông đi lại của giao thông đường thủy và đường bộ; Thi công trong mùa lũ, khi mực nước dâng cao phải dừng thi công và di chuyển máy móc, thiết bị thi công để tránh lũ; Dịch Covid-19 năm 2021 bùng phát trở lại, nhất là giai đoạn thực hiện giãn cách xã hội, việc huy động nhân công, nhiên vật liệu khó khăn phần nào ảnh hường đến tiến độ dự án; Biến động giá vật liệu xây dựng tăng, nhất là thép xây dựng, trong 6 tháng đầu năm 2021 tăng khoảng 40-50% khiến nhiều doanh nghiệpgặp khó khăn về nguồn vốn lưu động phục vụ gói thầu, dự án...

Tuy nhiên, dưới sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Thành uỷ, HĐND, UBND TP. Hà Nội, sự nỗ lực quyết tâm của Ban QLDA, tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công, đến nay, công trình đã hoàn thành đúng vào dịp chào mừng kỷ niệm 78 năm Ngày Quốc khánh Nước cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và chào mừng 69 năm ngày Giải phóng Thủ đô, công trình thi công đảm bảo tiến độ, an toàn, chất lượng và mỹ quan đô thị.

Như vậy, đến nay kết nối hai bên bờ hữu ngạn và tả ngạn sông Hồng đoạn trên địa bàn TP. Hà Nội có 8 cầu bắc qua: cầu Văn Lang (Ba Vì-Việt Trì), cầu Vĩnh Thịnh, cầu Thăng Long, cầu Nhật Tân, cầu Long Biên, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và giai đoạn 2, cầu Thanh Trì. 

Các công trình cầu qua sông Hồng đã hoàn thành này chủ yếu do Bộ Giao thông - Vận tải làm chủ đầu tư và triển khai thực hiện, chỉ có cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 hoàn thành năm 2010 trước đây và cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2hoàn thành hôm nay là do UBND TP. Hà Nội là chủ đầu tư tổ chức triển khai thực hiện bằng ngân sách TP.

Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2sẽ tổ chức lưu thông 1 chiều theo hướng từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên với 4 làn xe và tổ chức giao thông lại cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 theo hướng lưu thông 1 chiều từ quận Long Biên sang quận Hai Bà Trưng góp phần giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên tuyến.