【soi kèo bremen】Hà Nội sau 5 năm mở rộng: Tắc đường, ô nhiễm, quá tải...
Không những chưa thực sự được hưởng đầy đủ những giá trị thiết yếu cho cuộc sống mà người Hà Nội vẫn đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn là nhận xét của Ủy ban Pháp luật,àNộisaunămmởrộngTắcđườngônhiễmquátảsoi kèo bremen sau 5 năm Hà Nội mở rộng.
Báo cáo Quốc hội quá trình thực hiện nghị quyết về điều chỉnh địa giới hành chính Hà Nội và một số tỉnh có liên quan, Chính phủ đánh giá, “thực tế phát triển của Thủ đô trong 5 năm qua đã khẳng định tính đúng đắn, giá trị lịch sử, ý nghĩa thực tiễn lâu dài của chủ trương mở rộng địa giới hành chính đối với sự nghiệp xây dựng và phát triển Thủ đô”.
Hà Nội mở rộng: được và mất gì ?
Kết quả cụ thể hơn, theo Chính phủ, là đời sống nhân dân tại tỉnh Hà Tây cũ; huyện Mê Linh, tỉnh Vĩnh Phúc; 4 xã Đông Xuân, Tiến Xuân, Yên Bình, Yên Trung thuộc huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình ngày càng được cải thiện và nâng cao.
"Năm 2012, GDP bình quân đầu người tăng 1,33 lần, tổng vốn đầu tư xã hội tăng 1,86 lần, thu ngân sách tăng hai lần so với so với năm 2008", Chính phủ so sánh.
Tuy nhiên, Chính phủ cũng nhìn nhận còn nhiều hạn chế, trong đó có quy hoạch, quản lý đô thị, xây dựng hạ tầng đô thị chưa theo kịp yêu cầu phát triển, chậm tiến độ nhiều so với yêu cầu. Trật tự xây dựng, quản lý đất đai, giải phóng mặt bằng, xây dựng các công trình giao thông và vệ sinh môi trường đô thị còn diễn biến phức tạp nhất là ở các địa bàn hợp nhất về thành phố Hà Nội; tình trạng ùn tắc giao thông, quá tải tại các bệnh viện, vệ sinh môi trường, thoát nước còn nhiều vấn đề cần phải tập trung giải quyết.
Thẩm tra báo cáo của Chính phủ, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội hơn một lần than phiền về sự sơ sài của thông tin, từ tổng quát đến cụ thể.
Theo cơ quan thẩm tra, báo cáo chưa phản ánh được đầy đủ thực trạng bức tranh tổng thể về Hà Nội sau 5 năm được điều chỉnh địa giới hành chính, về bản sắc văn hóa riêng của từng vùng, sự giao thoa văn hoá xứ Đoài với văn hoá Thăng Long, Đông Đô, Hà Nội. Tâm tư, tình cảm, đời sống của nhân dân, những băn khoăn, lo lắng của một bộ phận cán bộ, đảng viên, nhất là nhân dân ở những xã của tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Hòa Bình được điều chỉnh về Hà Nội. cũng chưa rõ nét.
Việc đánh giá cả về kết quả, hạn chế, nguyên nhân đều chưa đầy đủ cộng với một số số liệu đưa ra chưa có tính thuyết phục cao, dẫn đến định hướng nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới chưa sát thực, cơ quan thẩm tra lo ngại.
Đáng chú ý, nhiều ý kiến tại Ủy ban Pháp luật cho rằng dù đã lường trước được những thuận lợi, khó khăn khi điều chỉnh địa giới, nhưng sau 5 năm thực hiện, dường như Hà Nội chưa phát huy được lợi thế từ sự điều chỉnh này, cũng như chưa khắc phục được một số khó khăn, hạn chế.
“Thậm chí có những vấn đề được xem là thuận lợi khi mở rộng Thủ đô, như vấn đề tiêu lũ thì nay lại là mối quan tâm lo lắng đối với người dân Hà Nộị”, báo cáo viết.
Riêng với các chỉ tiêu phát triển, có ý kiến tại Ủy ban cho rằng tốc độ tăng trưởng chưa ngang tầm với những tiềm năng, thế mạnh của Thủ đô, nhất là lợi thế Hà Nội có được do điều chỉnh mở rộng thành phố. Thậm chí chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh của Hà Nội năm 2012 chỉ đứng thứ 51/63 tỉnh, thành.
Công dân Hà Nội cũng chưa thực sự được hưởng đầy đủ những giá trị thiết yếu cho cuộc sống, như về cơ sở hạ tầng, môi trường, y tế, văn hóa, giáo dục, quản lý đô thị.Trái lại vẫn đang phải đối mặt với những khó khăn, như ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, cơ sở hạ tầng xuống cấp, trường học, bệnh viện quá tải... cơ quan thẩm tra nhìn nhận.
Một số ý kiến đề nghị Chính phủ cần cung cấp thông tin đầy đủ, toàn diện hơn về thực trạng đời sống nhân dân thành phố Hà Nội hiện nay. Trong đó bổ sung thực trạng những hạn chế, khó khăn, thách thức trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, tình hình thị trường bất động sản, về nợ xấu trên địa bàn...
Được hoàn thành sau báo cáo thẩm tra, nhưng báo cáo của Chính phủ cũng chưa đáp ứng được yêu cầu cụ thể này.
Về “những nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới”, cơ quan thẩm tra “phê” Chính phủ không xác định được nhiệm vụ nào cần ưu tiên thực hiện. Thậm chí Ủy ban Pháp luật còn phát hiện báo cáo năm nay của Chính phủ không có nhiều thay đổi so với báo cáo cuối năm 2011, cũng về nội dung này.
Theo Vneconomy
(责任编辑:World Cup)
- ·FLC STONE bổ nhiệm Tổng Giám đốc mới
- ·Ngày ra mắt nhà vợ tương lai, tôi đến xấu hổ vì chiếc xe bất trị
- ·Tỷ phú Jack Ma từng sở hữu những chiếc xe nào?
- ·Trạm sạc xe điện siêu nhanh của Tesla bị cắt trộm cáp
- ·6 cách thay đổi bản thân để thành công
- ·Đầu năm 2022, giá xe rẻ dưới 500 triệu ế ẩm
- ·Ưu đãi 170 triệu cho khách mua Honda HR
- ·Người đàn ông tự chế xe 'cá mập' cực dị từ xe bán tải và du thuyền cũ
- ·Ô tô 7 chỗ Mitsubishi 550 triệu vượt loạt đối thủ, hút gần 2.000 khách mua tại VN
- ·Cắm mặt vào điện thoại, cô gái bị cuốn vào gầm xe chở rác
- ·Tập đoàn FLC khởi động thị trường địa ốc với dự án đô thị cao cấp FLC Premier Parc
- ·Cận cảnh siêu xe Rolls
- ·Giá xe Honda Cub C125 biển số đẹp cao không tưởng
- ·Ôm cua tốc độ cao, thanh niên không mũ ngã nhào ra đường, súyt đấu đầu xe khách
- ·Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Sài Gòn nợ gần 500 tỷ đồng thuế
- ·Trúng biển VIP, loạt xe Hyundai SantaFe đội giá gấp 3
- ·Các siêu xe 'triệu đô' được thử nghiệm va chạm như thế nào?
- ·Phóng nhanh qua ngã tư, thanh niên chạy xe máy suýt phải trả giá cực đắt
- ·Xổ số Vietlott: Tỷ phú mới trúng giải hơn 13 tỷ đồng là người Đà Nẵng
- ·Giá xe Mercedes biển ngũ 8 hơn 7 tỷ, chủ xe chưa muốn bán